共创财富四十年,五菱奋斗者再次出发 - 新京报

新化深山,五菱宏光“香美新宝”带直播设备,卖不烂冬天的全国各地;在成都夜市,前IT高管张志强的五菱之光EV改装烧烤摊位从60元持续攀升至近千元;新疆边境,经过改造的-95后五菱之光,成了独库公路沿线的“移动房屋”——这些生动的场景让人们看到了造野草的生机勃勃。在这些新形势下奋勇前进的,正是40年来与用户共同创造财富的红标五菱。 2025年,五菱品牌将迎来成立40周年。从1985年创立以来,致力于实用型微型车的研发,到如今成长为全球新能源商用车领军企业,五菱始终以“五菱造人民所需”为指导,凝聚着一代又一代奋斗者。 11月18日,上汽通用五菱举办第二届“我们前进,中国前进”奋斗者致敬大会,重点发布创新科技创新成果、新能源产品矩阵、“宏光指数”、“奋斗者专项计划”等成果,用业绩和举措诠释民族品牌如何以新的生产品质帮助亿万人民实现创富梦想。产品适应多样化的创富路径 40年的市场检验证明,五菱产品的生命力来源于对用户需求的深刻洞察。从早期企业团队深入田野研究惊艳路况和波兰底盘性能,到如今考察各行业贸易市场以及载货空间设计优化,五菱将“实用适配”作为产品研发的主要逻辑,而这一逻辑在新能源汽车中得到进一步强化。杭格。荣光EV在本次活动中首次亮相。公司在商用车领域提供的形象,五菱红标构建了涵盖五菱阳光家族、宏光新能源家族、五菱智光EV家族的全场景产品矩阵,精准匹配各行业奋斗者的基本诉求。五菱阳光家族于2024年推出了窗密封版,补充公交车版形成“创富双车”,并于2025年拓展至8款车型的全场景矩阵。6.5立方米大货箱空间与驾驶员级座舱的组合,既满足城市配送的高效装载需求,又适应团体出行的舒适体验。 2025年10月,该系列车型累计销量突破10万辆,连续19个月位居乘用车新能源市场第一。五菱宏光家族创新推出e 车辆的“燃油+纯电动+增程”选项。纯电动版售价不到0.06元,解决小商务人士的能耗焦虑。增程版彻底突破车型里程限制,达到5.5万辆,位列MPV市场新能源第一。五菱之光电动车公司提供的图片:针对地摊经济、移动创业等新兴业态,五菱智光EV表现出了较强的可塑性,全车预留了20个可扩展区域,305公里的进取型车型实现了续航、安全、舒适的维度。七大升级,无论是改装成移动咖啡车、坐上“校车”的宠物,还是户外工作室,都能快速调节。 26岁的硕士生张宇燕利用五菱阳光灵活的特性,将五菱阳光改造成一辆配备了智能仪表的“公交车校车”。分离盒和相机。凭借自主研发的智能宠物寄养APP,他成功打造了成都首家智能宠物寄养机构。 TRAM低能耗的优势还在于显着降低了日常运营成本。市场数据是产品灵活性的最好佐证:2025年1月至10月,红标累计销量突破50万辆,荣获全国商用车累计销量冠军。其中,新商用能源汽车销量122,430辆,连续10个月同比增长超过100%,位居行业第一。五菱领先业绩的背后,是对千行业创富场景的精准拆解,是“以用户需求为中心”的新生产力的具体展现——通过不断差异化的产品形态和功能,将汽车从单纯的交通工具升级为支持多种模式的“主载体”。创造财富的其他因素。创新技术和硬核实力,构成创造财富的坚实保障。对于奋斗者来说,汽车的主要价值在于“可靠、耐用、高效、无忧”。五菱40年的创新技术始终围绕这个核心,拒绝华而不实的配置,将资源集中在提升产品本质性能上。新生产力的发展,将“实践创新”提升为系统性技术优势。在制造方面,全球首创的智能岛制造系统(I²MS)打破了汽车行业百年的装配线传统。通过模块化智能岛与IGV汽车的协同运行,实现“流程可分解、产线可配置”的全柔性生产模式。该系统总装车间拥有16个无人值守装配岛,拥有行业领先的自动化生产线。利率为50%。支持24款车型联产,不仅生产效率提升30%,物流效率提升80%,制造周期缩短33%,同时实现产品生命周期数据100%追踪。对于用户来说,这意味着更短的取货时间、更灵活的定制选项以及零误装的卓越品质。 “武陵改装咖啡馆”。从公司提供的形象来看,在基础技术层面,五菱研发的“天、灵、神”技术体系的每一次变化,都直击奋斗者的主要痛点。天鱼的架构基于超过2000万红标用户的财富创造场景数据。它创建了块体车身和模块化底盘,可适应公共汽车和卡车等不同形式。配备高扭矩电机,可实现2000-6000N·M轮端扭矩。其爬坡能力优于传统柴油车,可轻松爬坡适应山路、城市坡道等复杂路况;灵犀动力3.0首创商用车多能源驱动架构,实现功率提升13%、能耗降低30%。经实际使用证明,一年可节省燃油费用近千元。神联电池商用版延续了300万辆新能源车型的“零自燃”安全基因。业界首创的纤薄电池设计将货箱空间增加了 333 升。飞流智能温控液冷支持3C快充,充电半小时即可满足日常使用需求。活动现场。图片由企业提供 品牌智能配置应用同样注重“实用性”。勤劳领语座舱版配备清晰大屏,全面支持手机交互。定制货物导航,限高、限重并限制提醒出行,避免运输过程中出现路线问题;凌默安全辅助系统配备AEB自动紧急制动、车道保持、疲劳监测、全景成像等功能,旨在降低商用车高频交通场景下的驾驶风险。截至目前,五菱新能源汽车累计销量已突破300万辆,稳居全球前三,成为各大车企中向新能源转型最快的品牌。这些数据的背后,是通过创新技术对产品可靠性、经济性、安全性的全面强化,也是新生产力“技术融合”的生动实践。与 diversapp 一起生活和成长。如果说五菱的产品和技术是助力创造财富的“硬支撑”,那么不断优化的生态服务和社会责任实践则形成了“软保障”。欧维40年来,五菱超越了“汽车制造商”的单一身份,致力于构建与奋斗者共存、成长的生态圈,让奋斗者不仅拥有强大的工具,更有创富之路上的所有关怀和培育。第二次向会议致敬的外展会议。图片由公司提供 五菱在第二届奋斗者表彰大会上首次发布“宏光指数”,成为洞察当地经济活力的重要窗口。像中国首个关注本土人奋斗者状况的经济指标,主要由商用车销量指标、奋斗者信心指标、奋斗者绩效指标组成。通过五菱汽车行业领先积累的大数据和车主调查数据,客观反映企业需求强度、经济信心、奋斗方式的变化。 2025年,我指数将达到121.45点,同比涨幅9.23%。数据背后是鲜明的时代特征:草根奋斗者日均用车时间将不断增加,大多数人都在努力奋斗; 40岁以下车主比例提升至48.5%,本科学历车主比例达到16%。青年群体、高学历群体成为灵活创业的主力军;电动商用车尝鲜者中,月收入1.5万元以上的比例达到38.7%。行业范围从传统零售延伸到物联网技术等新兴领域,长三角、大湾区等新型基础设施发达的地区成为创业的“增长极”。 “宏光指数”的发布,不仅让社会微观观察经济本土化的同时,也印证了新生产力与个体奋斗的共振数据,为企业家注入信心。五菱奋斗者特别计划。图片由公司提供:在社会责任方面,五菱的眼光不断加深。早在2007年,五菱就联系中国红十字基金会成立“慈善基金”。随着奋斗者需求的增加,五菱新增“奋斗者专项计划”,首期投资1500万元,构建“守护+援助”计划“力量+致敬”立体支撑体系。上汽通用五菱总经理吕俊成在会上重新阐释了品牌的长远愿景:“在40年的奋斗历程中,我们只认清了一个真理,那就是‘人民需要什么,无名就造什么’。”我们每个人都将把“笨功夫”进行到底,以“一辆车一样,一英里一样”的品质服务每一位奋斗者。。 》白浩天撰,杨娟娟、杨莉编辑

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